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建标准化工地 创“汾水杯”工程 中交一公局滨河西路南延工程项目部全力提升省城工地形象
太原日报 本报记者 陈剑 2016-04-19
2016/4/19 15:07:16

4月的太原,鲜花怒放,翠绿满目。在热火朝天的滨河西路南延工程二标段工地上,中交一公局的建设者们按照市住建委和建设单位市建管中心的要求,首推标准施工现场、标准便道和标准驻地建设,要将滨河西路南延二标做成太原市市政工程文明施工的样板工程,以回报市民的信任。
QQ 群升级成了微信群
中交一公局参与我市市政工程建设已近10年,南内环桥改造、西中环建设、建设路快速化、兴华西街改造等多项工程,留下过他们奋战的身影。特别是不断延伸的滨河西路,每一次建设改造,他们都参与其中。期间,创造了72天完成滨河西路上南环高速新高架桥建设纪录,比预定工期提前23天。今年,滨河西路再次向南延伸,他们再次披挂上阵。
二标段全长4公里,作为项目经理,每天的重要内容就是在工地上走来走去。全程走一趟,就得几个小时,要想随时掌握现场情况,在过去几乎不可能。而今,利用互联网的快速发展,把不可能变成了可能。
2013年建设西中环的时候,项目部成立了一个 QQ 群,大家互相传递各自掌握的信息。现在, QQ 群升级成为了微信群,项目部的每个成员、业主代表、监理单位人员、施工队负责人,都是群内一员。传送内容不仅有文字、图片,还有视频、声音;传送速度更快,这边刚发送,那边就能收到。项目经理冯传忠说,无论是白天还是黑夜,无论是在工地上还是在项目部,无论是在工地南端还是北端,都可掌握每个工作面的现场情况、工程进度。现代科技手段,提升了管控质量,加快了工程进度。
修路过程不能尘土飞扬
滨河西路二标段目前正在实施管线、桩基、路基等,基本上是与土打交道。按过去惯例,尘土飞扬免不了,今年则是另一番景象。
正式施工前,先修施工便道,流程是:施工准备——测量放线——清表——便道路基整形——填筑建筑废料——便道整平碾压。便道宽度大于8米,结构层厚度超过50厘米,顺畅笔直,施工车辆、机械、人员走上去,感觉棒极了。为了防止重型车辆损坏便道路面,每天都要组织推土机或者平地机对便道整平碾压,24小时不定时洒水,确保路面湿润、无扬尘。
中交人改变了市政道路建设工地往往比较乱的现象。放眼整个工地,工作面按需分配,各种材料分区堆放,整齐排列。对施工场地的有序安排,客观上加快了工程建设进度。
二标段长度和其他标段差不多,建设内容却多了,仅桥梁就有四座。要想按计划工期完成任务,必须另辟蹊径。一般的施工程序,桥梁是先做桥墩,再做桥面,项目部则是修路工地上又辟出了一块预制桥面的工地,桥墩、桥面工程同步实施。这样,桥墩修好的同时,桥面也预制完成了,工期至少可节省一半。四座桥共需桥面496片,目前已预制完成105片。按现在每日预制12片的速度,一个多月后,这些桥梁主体就有望建成。
农民工也是咱中交人
市政道路一线施工人员绝大部分是农民工,给人的印象常常是蓬头垢面、衣衫不整。这种印象,在今年的滨河西路二标段工地有了明显改变。他们穿着和项目部管理人员一样的制服,住着一样的宿舍区,吃着一样的饭菜。
随着时代的发展,技术进步让市政道路的建设工期越来越短,对施工人员的素质也提出更高的要求。扛铁锹的越来越少,操控工程机械的越来越多。一个项目部管理的施工队伍,常常已有多年合作关系,这些施工队技术越来越成熟。他们越稳定,越有利于工程质量,越能保证工期。
为稳定队伍,项目部在四五年前就直接向农民工发放工资。今年他们借着标准化工地建设的机会,给农民工创造更好的环境,当自己人一样对待。建标准化宿舍区,房子是阻燃的彩钢房,一人一张上下床,下铺睡人,上铺放东西,床单被罩统一。配标准化食堂,灶台、餐具全是不锈钢产品,各种灶具电气化,厨师全部获得健康证。可以说,这里的农民工生活区,就像肯德基店面全球一个模子一样,带有浓浓的中交一公局标识。
把农民工当亲人,换来的是空前高涨的劳动热情。截至4月18日,滨河西路二标段正式开工仅仅十多天,工程推进速度喜人,雨水管线敷设完成50%,路基土石方填筑完成40%。
标准化工地建设,是省城太原城市建设史上一次新跨越,不仅要让我们的城市建的更美,也要让建设过程成为一种美的展示。“中交人要为太原城市建设作贡献,目标是保证获得‘汾水杯’,争取获得全国市政道路金牌奖。”冯传忠说。